40 km · 56 min

העיר בעלת שתי התחנות המלכותיות
סינאיה נחשבת לאחת מן הערים המעטות באירופה המאכלסות שתי תחנות רכבת מלכותיות, ייחוד המספר הכול על מעמדה של עיר הנופש בעבר. עם הקמת טירת פלש והפיכתה של סינאיה למשכן הקיץ של הבית המלכותי, הפכה מסילת הברזל שבעמק פראהובה לשער שדרכו הגיעו ראשים מוכתרים, נכבדים והחברה הגבוהה. כך מוסבר מדוע, בעיר הרים, תוכננה התחנה בקפידה השמורה בדרך כלל לבירות הגדולות.
מקרול הראשון עד קרול השני
התחנה המלכותית הראשונה נבנתה בשנת 1886, בימי המלך קרול הראשון, כדי לשרת את צורכי המשפחה המלכותית ששהתה בסינאיה. מאוחר יותר הזמין המלך קרול השני תחנה מלכותית חדשה, שהוקמה לקראת סוף שנות ה-1930 והושלמה סביב שנת 1940, לפי תוכניותיו של האדריכל דוויליו מרקו, אחד היוצרים החשובים ביותר של התקופה. הבניין, בקו מודרני, מחופה אבן, בעל קשת נדיבה וקישוטים פנימיים, נועד אך ורק לבואם ולצאתם של בני המלוכה.
הרציף שנכנס להיסטוריה
תחנת סינאיה נושאת גם את זכר רגע טרגי: על רציפה, בדצמבר 1933, נרצח ראש הממשלה הליברלי יון גאורגה דוקה בידי קבוצת לגיונרים, זמן קצר לאחר שהתנועה הוצאה מחוץ לחוק. זהו אחד האירועים הפוליטיים הידועים ביותר שאירעו אי פעם בתחנת רכבת רומנית, והמקום נותר ציון דרך בזיכרון הלאומי.
אלגנטיות מסילתית והאוריינט אקספרס
מעבר להיסטוריה, תחנת סינאיה נותרת סמל לתקופה שבה נסיעה ברכבת הייתה שם נרדף לעידון. האוריינט אקספרס המפורסם עצר כאן, והציב את סינאיה על מפת מסלולי היוקרה של היבשת, לצד ערים אירופיות גדולות. האדריכלות המעובדת בקפידה והנוף ההררי הופכים את העצירה בתחנה לחוויה בפני עצמה, ולא רק לתחנת ביניים פשוטה.
כיצד להגיע מראשנוב
עבור האורחים מאזור ראשנוב–בראן–בראשוב, סינאיה שוכנת במדרון הנגדי של הרכסים, מעבר לפרדאל, במרחק של כשעת נסיעה ברכב בכביש DN1, דרך בראשוב. ניתן להגיע בנוחות גם ברכבת, בדיוק אל תחנה זו. מאחר שהתחנה המלכותית עצמה נגישה באופן מוגבל, ומשמשת גם כיום לביקורים רשמיים, בדקו את לוח הזמנים והתעריפים במקור הרשמי לפני הביקור.