Transfăgărășan (poarta montană)

Дорога, пробитая в скале 6520 тоннами динамита

Немногие дороги мира рождались с такой силой, как Трансфэгэрашан. Чтобы проложить путь через гребень гор Фэгэраш, инженерные войска румынской армии сдвинули несколько миллионов тонн породы, использовав, по документам эпохи, около 6520 тонн динамита. Итог — 151-километровая трасса, поднимающаяся головокружительными петлями примерно до 2042 метров, к устью тоннеля между Каприей и Бэлей, самого длинного автодорожного тоннеля Румынии — 887 метров.

Дорога, приказанная из страха вторжения

Дорогу строили с 1970 по 1974 год и официально открыли 20 сентября 1974 года по приказу Николае Чаушеску. Причиной был не туризм, а страх: после советского вторжения в Чехословакию коммунистическое руководство хотело иметь стратегическую военную трассу, способную быстро пересечь Карпаты из Мунтении в Трансильванию. Крайне тяжёлые работы официально унесли около 40 жизней, а полное асфальтирование завершили лишь в 1980 году.

Что видно при подъёме

Высшая точка дороги — озеро Бэля, ледниковое озеро на высоте около 2034 метров, чистое зеркало между каменными стенами. Ниже, к северу, воды спускаются ступенями водопада Бэля, одного из самых эффектных в стране. К южному концу, в жудеце Арджеш, дорога проходит мимо плотины Видрару и под крепостью Поенарь — руиной, связанной с фигурой Влада Цепеша. Трасса соединяет жудец Сибиу на севере с Арджешем на юге.

Зимой, когда дорога спит под снегом

Высокогорный участок открыт только в тёплые месяцы, обычно с конца июня примерно до конца октября, а зимой закрывается из-за снега и лавинной опасности. Тогда у озера Бэля с 2006 года возводят знаменитый ледяной отель, который строят год за годом в форме иглу и до которого добираются по канатной дороге. Уточните режим движения, состояние дороги и цены на официальных источниках перед поездкой.

Как добраться из Рышнова

Из Рышнова, где вас ждёт MAX International, удобнее всего ехать на запад, через Брашов и землю Фэгэраш, к северному въезду у Кыртишоары, в жудеце Сибиу. Пусть это поездка на целый день — виды «дороги среди облаков» стоят каждого километра. Выезжайте рано утром, одевайтесь слоями и проверяйте горную погоду перед выездом.